便攜式汽車軸重儀簡介:
便攜式汽車軸重儀,全稱便攜式超限超載汽車稱重檢測儀,又稱便攜式超限超載檢測儀、路政流動治超儀、便攜式超限檢測地磅等。
國內自主品牌便攜式汽車稱重儀近幾年不論從產品還是設計都有著很大進步。同時相比進口便攜式汽車稱重儀偏高的售價,深圳中路達汽車稱重儀的在價格上有著很大的優勢。由于借鑒了國外成熟的設計除了精度高以外,靜態綜合精度和靈敏度和穩定性上已經超越了國外品牌。
超載超限新政策2016已經開始實施,貨車超限超載已經有了新的處罰標準,從9月21日起,貨車超限施行新標準。貨車的超限認定標準將嚴格按照強制性國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸載及質量限值》(GB1589-2016)執行。
其中最顯著的變化,取消車貨總重超過55噸、平均軸載超過10噸和載貨超過車輛出廠標記載質量的超限超載認定標準。通俗來說,以前是根據軸數來認定超限,比如5軸貨車,車貨總重超過50噸以上涉嫌違法超限運輸。按照新的標準,同樣是五軸貨車,超過43噸(個別車型超過42噸),即涉嫌違法超限運輸。
便攜式汽車軸重儀發展速度非???,許多執法單位最初都是使用有線連接便攜式汽車軸重儀,由于該產品的連接線很容易被大噸量汽車壓斷,軸重儀發現這個問題,火速召集研發小組,對便攜式稱重儀連接線容易被壓斷的問題展開研究,之后研發的無線便攜式汽車稱重儀便逐漸取代有線式稱重儀。
超載超限新政策2016已經開始實施,貨車超限超載已經有了新的處罰標準,從9月21日起,貨車超限施行新標準。 貨車的超限認定標準將嚴格按照強制性國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸載及質量限值》(GB1589-2016)執行。
該耐用無線便攜式稱重儀巧妙地將無線傳輸技術與動態測量技術有機的結合,利用數字信號傳輸。 它是依據交通規則對車輛軸類型及軸載質量的標準而研究生產的,為交通人員實施有效的超限管理提供強有力的手段。該產品的推出是汽車稱重技術的又一次革新,在我國動態汽車稱重領域里填補了一項空白。
-
單軸量程:30噸-60噸(可選)
-
主顯示屏采用128X64液晶點陣組成菜單,多達16個屏幕功能設置
-
無線傳輸距離達25米
-
靜態精度:0.3%FS
-
動態誤差:1%-3%FS
-
重量輕:采用超高載頻數字化無線傳輸技術,提高了該系統的抗干擾能力,為動態測量精度提供了技術保障,同時克服了有線傳輸技術線容易被壓壞的問題。
-
檢測精度高:產品使用高精度傳感器,檢測精度可達:靜態<± 2‰FS ,動態 <± 2%FS。
-
防水:稱重臺多層密封防護:傳感器密封激光焊接,結構簡單維修方便,防潮防水效果好,確保雨天能正常檢測。
-
操作簡便:該系統采用了中文菜單操作,儀表具有更加完善的顯示、設定、修正、操作、打印、通訊等功能,使用起來簡單明了。使用單個稱重臺可進行輪計量(靜動態),使用兩個稱重臺可進行軸計量(靜動態)。
-
抗壓抗沖擊:具有高抗壓和高抗沖擊性,整體荷載能力達到國內標準
-
防遙控:設備采用屏蔽技術,有效防止“地磅遙控器”干擾。
-
防雷:陰雨天氣防止雷擊,適合惡劣天氣野外使用。
-
智能充電:自動控制充電時間,防止過充電,電池充滿電后可連續工作30小時以上。
-
儀表內有多種版本軟件:如企業貨物進出稱重軟件等。
產品最高稱重可以達到200噸并且檢測數據準確無誤,產品輕便,可在各種高寒地區的惡劣大雨泥濘環境中使用。產品使用年限可達10年以上。
國家交通公安和質量技術監督部門權威檢測,可以承受高噸位車輛大負荷長期檢測,數據準確穩定!